Туркменистаны Аваза хотноо 2025 оны 08-р сарын 05-наас 08-ны өдрүүдэд НҮБ-ын Далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудын 3-р хурал боллоо. ШХАБ-ын Ерөнхий нарийн бичгийн даргын орлогч Саидмуродзода тус хуралд оролцож, тээвэр, холболтын асуудлаарх тусгай арга хэмжээнд оролцов. Саидмуродзода чуулганы нэгдсэн хуралдаанд хэлсэн үгэндээ ШХАБ-ын гишүүн орнуудын эдийн засгийн хамтын ажиллагааг хөгжүүлэх, ялангуяа ШХАБ-ын бүс нутгийн хүрээнд харилцан уялдаатай тээврийн сүлжээг бий болгох чиглэлээр хийж буй ажлыг танилцуулав.
Дэлхий даяар далайд гарцгүй хөгжиж буй 32 орон байдгаас ШХАБ-ын гишүүн дөрвөн орон байдаг. Далайд гарцгүй орнуудад тулгарч буй хөгжлийн сорилтуудыг шийдвэрлэх хамгийн үр дүнтэй арга замуудын нэг нь харилцаа холбоог бэхжүүлэх ажил бөгөөд ШХАБ гишүүн орнуудынхаа тээврийн салбарын хамтын ажиллагааг гүнзгийрүүлж байна. Тухайлбал, “ШХАБ-ын гишүүн орнуудын Засгийн газар хоорондын олон улсын автотээврийг хөнгөвчлөх тухай” хэлэлцээрт олон улсын тээврийн зургаан чиглэлийг тодорхойлсон нь Төв Азийн орнуудыг БНХАУ, ОХУ-ын далайн боомтоор зорчих боломжийг хөнгөвчлөх юм. Үүнийг шат дараатай хэрэгжүүлснээр Төв Азийн орнуудад зам, гүүр зэрэг дэд бүтцийг хөгжүүлэх, далайд гарцгүй Төв Азийн орнууд болон далай тэнгисийн хоорондох зайг богиносгох, ШХАБ-ын гишүүн орнуудын эдийн засаг, худалдааны хамтын ажиллагааны чанар, хурдыг сайжруулахад хувь нэмэр оруулах болно. Үүний зэрэгцээ Хятад улс өөрөө хамгийн том хөгжиж буй орны хувьд далайд гарцгүй өргөн уудам нутаг дэвсгэртэй бөгөөд далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудад тулгарч буй өвөрмөц сорилт, хөгжлийн бэрхшээлийг ойлгож байна. Хятадын Ардын Улс төрийн Зөвлөлдөх Зөвлөлийн Үндэсний Хорооны дэд дарга Ван Юн НҮБ-ын далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудын хуралд оролцож, нэгдсэн хуралдаанд үг хэллээ. Хятад улс далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудын сэргэн мандалт, хөгжлийг байнга чухалчилж, идэвхтэй дэмжиж ирсэн гэж хэлж болно. Энэ нь далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудын тогтвортой хөгжлийг дэмжих зорилготой Венийн үйл ажиллагааны хөтөлбөрийн хэрэгжилтийг тууштай дэмжээд зогсохгүй Шанхайн хамтын ажиллагааны байгууллагын (ШХАБ) хүрээнд томоохон үүрэг гүйцэтгэж, холбогдох хамтын ажиллагааг идэвхтэй дэмжиж, Төв Азийн далайд гарцгүй хөгжиж буй орнуудын хөгжлийн түүхэн боломжийг бий болгож байна.
Монгол Улс далайд гарцгүй, ашигт малтмалын баялаг ихтэй орон. Төмөр зам, авто зам зэрэг дэд бүтцийг хөгжүүлэх нь улс орны эдийн засгийг тогтвортой, олон талт хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулна. ШХАБ үргэлжлэн хөгжиж, хөгжихийн хэрээр тээврийн дэд бүтцийн хэд хэдэн гол төслүүд ч шинэ ахиц дэвшил гаргаж, хамтын ажиллагааны эрч хүчийг нэмэгдүүлэх болно. Энэ нь Монгол Улс, ШХАБ нь Евразийн холболтын сүлжээнд нэгдэх өргөн ашиг сонирхол, хамтын ажиллагааны орон зайг хуваалцаж байна гэсэн үг. Монгол Улс ШХАБ зэрэг бүс нутгийн интеграцчлалын үйл явцад цаашид нэгдэн орж, ШХАБ-ын гишүүн орнуудтай харилцан ашигтай харилцаа тогтоохыг бид хүсэн хүлээж байна.





































































