
2022 он гарснаас хойш Хятад улсын усан тээврийн дэд бүтэц сүлжээг бий болгох, нөхөх, гинжин хэлхээг бэхжүүлэх зэрэг ажлыг түргэтгэж, үр ашигтай хөрөнгө оруулалт тасралтгүй өргөжиж байна. Энэ оны эхний зургаан сард улсын усан тээврийн бүтээн байгуулалт 73 тэрбум 570 сая юанийн хөрөнгө оруулалт хийж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 4.7 хувиар нэмэгджээ. 07-р сард усан тээврийн бүтээн байгуулалтад оруулсан хөрөнгө оруулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 21.8 хувиар нэмэгдэж, өсөлтийн сайн хандлага үргэлжилсэн хэвээр байх мөртөө одоогийн байдлаар Хятад улсын усан тээврийн дэд бүтцийн нийт цар хүрээ дэлхийн хэмжээнд хамгийн том хэвээр байна.
Энэ он гарснаас хойш "Арван дөрөвдүгээр таван жил"-ийн 102 том төсөл, усан тээврийн "Арван дөрөвдүгээр таван жил"-ийн томоохон төслүүдийн дагуу усан тээврийн бүтээн байгуулалт эрчимжсээр байгаа юм. Тяньжинь боомтын хойд сувгийг өргөтгөх төсөл, Маомин боомтын ерөнхий терминал болон бусад төслүүдийн бүтээн байгуулалт эхэлж, Бээжингийн хий, Тяньжинь Нангангийн шингэрүүлсэн байгалийн хийн терминалын төсөл, Бээжин-Ханжөү сувгийн Жэжян хэсгийн гурав дахь шатны усан замыг сайжруулах төсөл ба Хөхмөрөний дунд урсгал дахь Чичүнь усан зам, сувгийг сайжруулах төслийн ажил дуусаж хүлээн зөвшөөрөгдөв. Шанхайн олон улсын далайн тээврийн төвийн Яншань гүний усан боомт дахь Шяояншань хотын хойд талд байрлах чингэлэг терминалын төсөл зэрэг томоохон төслүүдийн урьдчилсан ажил хурдацтай явагдаж байна.
Ухаалаг боомт, тээвэрлэлтийн бүтээн байгуулалт эрчимжиж байна. Энэ он гарснаас хойш Чинжөү Да Ланьпингийн өмнөд 7, 8 дугаар автоматжуулалтын засварын ажил дуусаж ашиглалтад орлоо. Нинбө Жөүшань боомтын Мейшань боомтын 2-р үе шатын автомат чингэлэг терминалын бүтээн байгуулалт эмх цэгцтэй явагдаж байна.
Статистикийн мэдээгээр 2021 оны эцэс гэхэд улсын хэмжээнд 20.867 боомт үйлдвэрлэлийн зориулалттай 10.000 тонн ба түүнээс дээш даацтай 2.659 боомттой. Дотоодын усан замын аялах миль нь 128 мянган километр бөгөөд үүнээс өндөр зэрэглэлийн усан зам нь 16 мянган километрээс давдаг байна. Усан тээврийн гол суваг нь эрэг орчмын тээврийн суваг, Хөхмөрөний гол шугам, Шижяны усан онгоцны гол шугам, Бээжин-Ханжөүгийн суваг-Хуайхэ гол нь усан тээврийн гол суваг болж, Гол боомтууд нь зангилаа, холбогч төмөр зам, хурдны зам, дамжуулах хоолой зэрэг дэлхийг холбосон усан замын дэд бүтцийн систем үндсэндээ бүрдсэн байна.
