Манжуурын хилийн шалган нэвтрүүлэх станцын статистик мэдээгээр 03-р сарын 31-ний байдлаар энэ оны эхний улиралд Хятад-Европын нийт 1011 галт тэрэг Манжуур боомтоор орж гарсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 35.5 хувиар нэмэгдсэн байна.

   2022 он бол Манжуур боомтоор Хятад-Европ галт тэргийг зорчуулсан арав дахь жил болно. 2013 оны 09-р сард Хятад-Европын ачааны галт тэрэг Хятадын хамгийн том хуурай газрын боомтоор анх нэвтэрснээс хойш Манжуур боомт дахь Хятад-Европ галт тэрэг нь тогтвортой, хурдтай өсөх хандлагатай болж, дотоодын болон олон улсын хос мөчлөг, Хятад-Европын худалдааг саадгүй нэвтрүүлэх, "Бүс ба ам" дагуух улс орнуудыг холбоход үйлчлэх чухал гарц, арга зам болсон байна.

Хятад-Европын чиглэлийн галт тэрэг нь сегментчилсэн тээвэрлэлтийг хэрэгжүүлдэг бөгөөд ажилчдыг хорио цээрийн дэглэмд хамруулдаггүй. Цар тахлаас урьдчилан сэргийлэх, тэмцэх онцгой давуу талтай юм. Цар тахал гарснаас хойш Хятад-Европ чиглэлийн галт тэрэгний шуурхай, аюулгүй ажиллагааг хангах үүднээс Манжуурын хилийн шалган нэвтрүүлэх газар нь "Машины хаалгыг соронзон туузаар эзэмшиж хянах, камераар мэдээлэл цуглуулах, хэсэг хуваасан бичлэгээр хяналт хийх" зэрэг контактгүй хяналтын горимыг хэрэгжүүлэв. Энэ нь галт тэрэгний хянан шалгах хугацааг богиносгохоос гадна цагдаа нарын халдвар авах эрсдлийг бууруулдаг байна.

 - Одоо бүхэл бүтэн галт тэрэгний шалгалтын ажиллагааг дуусгахад 20 минут хүрэхгүй хугацаа шаардагдана гэж Манжуурын хилийн шалган нэвтрүүлэх өртөөний жижүүрийн хоёрдугаар багийн дэд ахлагч Гао Яошюнь хэллээ.

Мэдээгээр Манжуурын төмөр замын боомтоор дамжин орж ирж буй Хятад-Европ чиглэлийн галт тэрэг Европын 13 орны 28 хотод хүрч, Хятад улсын дотоодын ачаа тээврийн гол цэгүүд нь Чанша, Гуанжөү, Сүжөү, Ухань зэрэг 60 гаруй хотыг хамарч байдаг.