Сүүлийн жилүүдэд автомашины салбарт цахилгаанжуулалт зэрэг шинэ өөрчлөлт орж, оюуны өмчийн эрх, үндсэн технологид нээлт хийж, ачааны машины салбарт хөгжлийн шинэ боломжуудыг авчирсан.

  Эрэлтийн талын өөрчлөлтүүд нь ачааны машины үйлдвэрлэлийг өөрчлөхөд хүргэж байна. Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны тоо баримтаас үзвэл, 2021 онд Хятадын хүнд даацын автомашины борлуулалт 1.395 сая ширхэг болж, өмнөх оны мөн үеэс 13.8 хувиар буурчээ. Энэ оны эхний улиралд энэ үзүүлэлт 232 мянган ширхэг болж, өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 56.3 хувиар буурчээ. Олон жилийн тасралтгүй өсөлтийн дараа хүнд даацын автомашины борлуулалт суларсан шинж тэмдэг илэрч, уламжлалт ачааны машин үйлдвэрлэгчид шинэ өсөлтийн цэгийг яаралтай олох хэрэгтэй болжээ. Түүнчлэн ложистикийн салбар нь хөдөлмөрийн өндөр зардал, жолоочийн хомсдол, байнга осол аваар гарах зэрэг олон хүндрэлтэй асуудлуудтай тулгардаг. Зардал бууруулж, үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд туслах шинэ ухаалаг ачааны машинууд нь хүмүүсийн сонирхол татаж байна.

    Ухаалаг ачааны машины хувьд аюулгүй байдал үргэлж нэн тэргүүнд тавигддаг. Ухаалаг машин гэх энэхүү шинэ зүйлийн алсын хараа нь маш сайн боловч техникийн болон хууль эрх зүйн түвшинд олон саад бэрхшээл байдаг. Жолоочгүй машинг өргөн цар хүрээтэй арилжаалах зам урт бөгөөд хэцүү гэдгийг үйлдвэрлэгчид сайн мэдэж байна. Гэсэн хэдий ч төрөл бүрийн жолоочгүй машины технологи болон бусад ухаалаг хэрэгслийг ачааны машинд ашиглах нь машин сонирхчдийн хэрэглэх урмыг хөгжөөж байна.